您好,欢迎来到杭州东康机电设备有限公司官网!
全国服务热线:400-801-8887
行业资讯

NEWS CENTER

当前位置:首页 > 新闻中心 > 行业资讯
康明斯发动机凸轮轴从动件配气机构
发布:zjfdj 浏览:1397次

康明斯发动机凸轮轴从动件配气机构

一.配气机构的功能:控制各汽缸进、排气门按发动机工作情况,适时开启和关闭。康明斯发动机采用独特的PT燃油系统,其配气机构还有控制喷油正时功能。

二.机构组成:由正时齿轮系、凸轮轴、随动组件、推杆、摇臂、桥式压板、气门等零部件组成。

1.正时齿轮系:由曲轴齿轮、凸轮轴齿轮、辅助驱动齿轮以及中间齿轮等构成;由曲轴齿轮将运动传递给凸轮轴齿轮、辅助驱动齿轮,并由正时记号建立相互间的转角关系,其中心距和齿侧间隙由设计保证,装配时勿需调整。

16-09-05-95-14581

安装须知

安装中间齿轮时,记号一定要对准,否则发动机将损坏。惰轮轴的螺栓拧紧力矩61N.m(45ft-Ib),再加上60度。惰齿轮的止推片油槽面必须面向齿轮(运动件),否则将损坏发动机。中间齿轮的轴向间隙: 0.30 0.53 mm,中间齿轮的侧隙: 0.08 0.41 mm,附件驱动齿轮的侧隙:0.08 0.41 mm。

16-09-05-59-14581

2.配气相位:(以曲轴顺时针转动方向计)

进气开始:上止点前26度

进气结束:下止点后50度

排气开始:下止点前64度

排气结束:上止点后26度

3.凸轮轴:是配气机构的控制零件,它是由七道轴径、六组凸轮构成的钢轴;其中每组凸轮分别由一个进气凸轮、排气凸轮、喷油凸轮组成。

喷油凸轮:由一个大基圆、一个小基圆加两段过渡圆弧构成。喷油凸轮通过传动机构控制喷油器柱塞的运动。

气门凸轮:为抛物线型单基圆凸轮,控制气门的开启或关闭。

凸轮轴轴向窜动量

M11发动机凸轮轴轴向窜动量

定位:由安装在机体前端面的止推板进行轴向定位。

规范值: M11 0.1 0.4mm

轴向窜动量由止推板控制,如轴向窜动量超标需更换止推板。

4.随动组件:由滚轮、滚轮销、随动臂、随动臂轴等组成。其作用为:通过滚轮与凸轮表面接触,将凸轮型线变化特性传递给推杆;滚轮销用定位销定位,随动臂轴用螺钉定位,以保证润滑油道的连续。

喷油正时(定时)

M11发动机通过改变曲轴与凸轮轴相对转角,调整喷油正时(选用凸轮轴偏心键调整)。

未标题-2

5.推杆:为上端带凹头,下端带球头的钢管;作用是传递运动。推杆有气门推杆和喷油推杆之分,区别是喷油推杆较细、气门推杆粗且空心管。

注意:安装时必须保证位置正确。

6.摇臂:构成杠杆传递运动,现已采用新式的球面滑动平板摇臂,消除了与桥式压板间的磨损,设有调整螺钉和锁紧螺母;分为进气摇臂 (1.3.5与2.4.6缸不相同,装配时需选择),|喷油摇臂、排气摇臂 (1.3.5与2.4.6缸不相同,装配时需选择),摇臂轴装配时有选择性,Front应朝向发动机前端,Rear应朝发动机后端,有“V”标示应朝下。

调整气门和喷油器必须明确:

1,曲轴的曲拐与调整标记的关系 A 2,5 B 3,4 C 1,6

2,点火顺序 1、5、3、6、2、4

3,VS代表气门调整位置,与齿轮室指针对正;TC代表上止点,表示活塞在最高位置,与调整气门无关;

4,当同一曲拐的两只活塞到达上止点终了时,一只缸处于交接状态,另一只处于作功状态

交接:气门处于交接状态,即排气即将关闭,进气即将开启,排气门推杆处于顶死状态,此时凸轮轴处于上八字,不能调

整气门间隙;

作功: 另一只缸盖处于做功状态,两只气门关闭,推杆处于最低位置,此时凸轮轴处于下八字,可调整气门间隙。

STC喷油器检查和调整

1、蒸汽清洗发动机

2、调整之前,使发动机在正时滞后状态下运转,这样可以把会造成调整不当的机油从挺柱中挤出。

3、对于装有电子STC控制的发动机,把导线从机油控制阀上的端子拆下来,这样可以防止发动机进入提前正时状态

4、对于装有液力STC控制阀的发动机,应把机油供油管从机油控制阀上拆下来,并塞住软管和接头。这样可以防止发动机进入提前正时状态

5、让发动机在高怠速(正常正时状态下)下运转5分钟,这样可以使全部机油从喷油器挺柱中泵出,以使喷油器得到正确的调整。

6、关闭发动机。如果您的发动机以前未清洗过,则此时应用蒸汽清洗发动机,以防在拆下气门室罩时赃物进入到发动机。

7、拆下摇臂室罩和相关的部件

8、盘动发动机,确定汽缸处于气门调整位置(要调整的气门,它们所在的汽缸的所有气门应全部关闭才能进行调整,利用下表可以确定应检查哪个缸的气门位置)

9、如果摇臂组件已拆下,采用下面的步骤来确定应调整的汽缸。

注:所有汽缸上的全部调整螺钉必须松开,且推杆必须保持对正位置。

注:两个汽缸都必须检查。

把两个摇臂都压向桥式压板,转动调节螺钉直到它们接触到推杆。转动锁紧螺母直到它们接触到摇臂。比较调节螺钉高出调节螺母的高度,有同样高的调节螺钉的汽缸就是要调整气门的汽缸

注:对于可以进行气门调整的汽缸,其推杆高出摇臂室顶部的高度也相同。


相关新闻